簡要描述:廂式制氮機廠家-氮氣發(fā)生器純度可顯示 是一種*進的氣體分離技術,以韓國進口膜分離空氣制取高純度的氮氣,空氣經壓縮機壓縮過濾后進入高分子膜過濾器,由于各種氣體在膜中溶解度和擴散系數(shù)不同,導致不同氣體在膜中相對滲透速率不同,在一定壓力條件下,利用氧和氮等不同性質的氣體在膜中具有不同的滲透速率來使氧和氮分離。和其它制氮設備相比它具有結構更為簡單、體積更小、無切換閥門、維護量更少、產氣更快(≤3分鐘)
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廂式制氮機廠家-氮氣發(fā)生器純度可顯示
氮氣發(fā)生器是一套能提取氮氣的設備,它主要應用領域為:航空航天、核電核能、食品醫(yī)藥、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)、國防jun工和科學實驗等領域。為便于大家了解現(xiàn)狀,下面我來介紹幾種應用于氣相色譜分析實驗的氮氣發(fā)生器原理,僅供大家參考。
1.以電化學分離法和物理吸附法相結合的方式.
2.采用中空纖維膜分離.
3.采用氣相色譜技術用新型合成分子篩分離.
一 、電化學分離法和物理吸附法(需“加液" )概況:
采用電化學分離法和物理吸附法的發(fā)生器可以制取純氮、氧氣等氣體。它利用恒定電位電解法,采用微孔膜(例如石棉膜)作為兩電極的分隔板,多孔氣體擴散型氧電極為陰極,鎳網為陽極,且電極安裝是采用硬支撐結構。該發(fā)生器可在氮、氧氣室壓差(1MPa)下穩(wěn)定工作,可避免陰極氫析出,保證產生氣體的純度氮。具體制取氮氣的方法是以空氣為原料將氣體送入有電解液的電解槽,在兩電極間加上電壓≤1. 5V的直流電,此時在槽內空氣中氧氣被吸收而獲得氮氣。其電解液采用“強制循環(huán)方式",由電磁泵帶動電解液在液路中循環(huán),提高了電解效率。
采用這種原理產生的氮氣存在的問題很多。主要的問題有:
1. 加KOH液體(水)的氮氣發(fā)生器所產生的氮氣中含水量高且?guī)в幸欢ǜg性,容易造成色譜儀調試不穩(wěn)定,一旦長時間使用該氮氣必然造成色譜柱柱效降低。
2.利用該原理產生的氮氣如果長時間在常壓(標準大氣壓)條件下使用,會造成嚴重的返液(回液)現(xiàn)象。為了防止返液,廠家設計了各種裝置來嘗試解決這個問題,但是均不能解決根本性的問題。畢竟它還是要加液的,一旦防返液的裝置出現(xiàn)故障就會造成氣路及色譜柱報廢,嚴重的甚至可能導致氣相色譜儀全部報廢。
3. 氮氣純度偏低,對色譜儀的熱導檢測器的熱敏元件會造成氧化,時間一久熱導檢測器的靈敏度降低。
鑒于存在以上三點的問題,很多色譜儀廠家、儀器經銷商及維修人員均不建議使用該種原理產生氮氣的發(fā)生器來做氣相色譜儀載氣。
二、 采用中空纖維膜法(無需“加液" ):
兩種或兩種以上的氣體混合通過高分子膜時,由于各種氣體在膜中的溶解度和擴散系數(shù)的差異,導致不同氣體在膜中相對滲透速率有所不同。根據(jù)這一特性,可將氣體分為“快氣"和“慢氣"。
當混合氣體在驅動力---膜兩側壓差的作用下,滲透速率相對較快的氣體和水、氧、二氧化碳等透過膜后在膜滲透側被富集,而滲透速率相對較慢的氣體如氮氣、一氧化碳、氬氣等則在滯留側被富集,從而達到混合氣體分離之目的。
當以加壓凈化空氣為氣源時,氮氣等惰性氣體被富集成高純度供生產應用,由滲透側排空的為富氧空氣。氮膜系統(tǒng)可將廉價的空氣中氮從78%提高到95%以上,最高可得到99.9%的純氮。該氮氣發(fā)生器可以用于氣相色譜儀做載氣,分析組分成分要求不高的行業(yè)。
三、采用氣相色譜技術用新型合成分子篩分離(無需“加液" ):
這是一種新型的空氣分離方法,它以壓縮空氣為原料,合成分子篩為吸附劑,氣相色譜分離吸附流程,在常溫低壓下,利用空氣中的氧和氮在分子篩中的擴散速度不同,把氧和氮加以分離,氮氣的純度和產氣量可按客戶需要調節(jié)。所產生氣體流速穩(wěn)定,氮氣純化徹di,產出的氮氣純度高,最高可得到99.9995%的純氮,適用于各種氣相色譜檢測器。該系列高純發(fā)生器只要一按開關,便可以源源不絕的生產出高質量和高純度的氮氣,運行穩(wěn)定可靠,最重要的是它不需要任何化學消耗品。操作方便,可24小時無人值守。且它可以在不需任何監(jiān)管和最di保養(yǎng)的情況下wu故障地運行。
四、結語:
綜上所述,采用氣相色譜技術用新型合成分子篩分離的氮氣發(fā)生器優(yōu)于采用電化學分離法和物理吸附法以及中空纖維膜法的氮氣發(fā)生器。它可以應用于國內外各種不同類型的氣相色譜儀用作載氣,是一款性能優(yōu)良,維護方便的新一代氮氣發(fā)生器,具有shi界領xian水平。
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